Fitness voor heren het tijdschrift Carl Edwards ooit de "Fittest Man in NASCAR" noemde, en we hebben geen bezwaar tegen die titel. Autocoureurs van weleer - toen de hoofdsponsor van de sport een tabaksbedrijf was - waren niet bepaald het beeld van gezondheid, maar de tijden zijn veranderd. NASCAR-stuurprogramma's zijn tegenwoordig geschikt. Jimmie Johnson is een fervent mountainbiker. Danica Patrick doet CrossFit en yoga. Daytona 500-kampioen Trevor Bayne loopt marathons. In een exclusief interview met M&F, Edwards deelde de staat van zijn veelzijdige trainingsregime en hoe het hem dit najaar zal helpen in NASCAR'S 10-races-achtervolging voor de Sprint Cup-play-offs, die begint op sept. 18 op Chicagoland Speedway (14.30 uur ET op NBCSN).
Toch blijft het affichekind van NASCAR voor fitness Edwards. Sinds hij in 2006 shirtloos op de cover van ESPN The Magazine verscheen met een goed ontwikkelde kist en een sixpack, heeft hij niets gedaan om zijn status op te geven. Toen we hem eerder dit jaar ontmoetten tijdens de NASCAR Sprint All-Star-race op Charlotte Motor Speedway, zag hij er net zo slank uit als altijd en aanzienlijk gespierder dan de meeste van zijn rivaliserende coureurs.
Niet toevallig rijdt hij ook goed. De 36-jarige Edwards heeft dit seizoen twee overwinningen behaald in de # 19 Toyota Camry voor Joe Gibbs Racingth plaats overall in het klassement van de Sprint Cup Series. In een exclusief interview met M&F, Edwards deelde de staat van zijn veelzijdige trainingsregime en hoe het hem dit najaar zal helpen in NASCAR'S 10-races Chase voor de Sprint Cup-play-offs.
M&F: Dus waar staat je trainingsprogramma nu??
Carl Edwards: Ik werk met Dean Golich, een trainer voor Carmichael Training Systems in Colorado. We hebben een redelijk goed programma - veel cardio, verschillende soorten krachttraining. Ik doe wat krachtspullen, wat power-dingen, de laatste tijd doe ik een aantal jump squats. Ik heb totale kippenpoten, dus het is moeilijk voor mij. [lacht] En dan heb ik ook gewerkt met de jongens van Hulett House gym [een faciliteit in zijn geboorteplaats Columbia, Missouri]. Ik doe een MMA-training met hen die erg leuk was en iets anders voor mij. Ik heb het gevoel dat dat me heeft geholpen met een hoop kernkracht en ook wat uithoudingsvermogen.
M&F: Is de MMA-trainingscircuitstijl?
CE: Het zijn een heleboel verschillende dingen. Je gaat op een bepaalde dag naar binnen en het kan van alles zijn. Ze bedenken al deze verschillende oefeningen - springende push-ups, veel zakwerk, een hoop sparren en worstelen. En dat is echt geweldig geweest. In feite hebben we een paar jaar geleden heel hard getraind en ik deed mee aan een submission-toernooi, wat een van de meest uitdagende dingen was die ik ooit heb gedaan. Dat was iets heel moois in het laagseizoen dat me op de been hield en me in een heel goede vorm bracht.
M&F: Welke andere specifieke soorten training doet u??
CE: Het hangt af van de week. Je weet hoe het is - je wordt moe van cardio en je gaat drie of vier dagen per week tillen. Maar een ding dat de laatste tijd erg belangrijk voor me is, is fietsen. De jongens van SCOTT-fietsen hebben me een mountainbike en een racefiets gegeven, en ik neem de racefiets mee als ik op reis ga, en dat is echt leuk geweest. Een aantal jongens in de garage houden van fietsen; we hebben een paar jongens die echt goede klimmers zijn, een paar hele snelle jongens. Voor mij was het een reis met het fitness-ding. Ik probeer de afgelopen 15 of 18 jaar echt in vorm te blijven. Ik verveel me ergens door en ik moet iets anders vinden. Ik hou van opties - de fiets, het worstelen, het sparren, het tillen, het rennen. Ik probeer het door elkaar te halen.
M&F: Je hebt echter wat spieren. Ben je ook aan het sluipen bij een aantal strandtrainingen, zoals misschien wat krullen?
CE: [lacht] Ja. Toen ik voor het eerst begon met trainen, had ik een terugdag, borstdag, beendag, en dat was het dan! Ik heb dat een hele tijd gedaan. Ik zal het nooit vergeten, het was mijn eerste jaar op de universiteit. Ik ging naar de sportschool en ik kon geen 45 aan elke kant zetten [135 pond]. Ik was op die manier echt zwak. Dus ik werkte me een weg naar boven, en het maximum dat ik ooit heb bereikt was 320. Door jarenlang gewichten te heffen, ben ik ongeveer 20, 25 pond aangekomen. En ik dacht dat het moeilijk was om te winnen, maar ik ben het nooit kwijtgeraakt. Ik had dat niet verwacht; Ik dacht altijd dat als ik zou stoppen met tillen, ik een hoop kracht en spieren zou verliezen. Maar ik heb niet zoveel getild als ik gewonnen kracht. Dus nu ben ik teruggegaan naar een beetje meer tillen met de kraakpanden en zo.
Fotocredits: NASCAR via Getty-afbeeldingen
M&F: Bij het tillen werk je met halters veel of meer halters en ander materiaal?
CE: Mijn favoriete trainingen van de afgelopen maanden waren mijn beentrainingen. Ik heb jump squats gedaan. Ik gebruik gewoon 135 of 145 pond, ga zo diep als ik kan en explodeer van de grond. En dan doe ik springlunges met een halter van 50 of 60 pond in elke hand, en dan eindig ik met boxsprongen. [Zie zijbalk voor meer details over deze training.] Ik deed dat drie of vier dagen geleden en mijn benen sterven nu. En als ik dan mijn borsttraining doe, zijn het ofwel TRX-banden, of ik ga gewoon rechtstreeks naar de bank en doe helling-, dalende en vlakke bankdrukken en dips. Ik probeer bij de basis te blijven. Ik heb ook aan mijn Olympische liften gewerkt. Mijn schone en eikel is lelijk, maar dat is iets leuks dat ik de laatste tijd heb gedaan. Als ik niet veel tijd heb, kan ik dat doen met 125 pond, drie sets van 10, en het gevoel hebben, man, dat is een verdomde training. Dat helpt mijn bovenrug, mijn onderrug, een beetje benen en mijn schouders.
M&F: Heeft het fietsen dat u de laatste tijd doet iets te maken met het feit dat u bij uw sport zit??
CE: Nee. De positionering in de auto doet er niet toe. Wat er in de auto gebeurt, is dat je je gewoon ongemakkelijk voelt. Het is erg warm, het is erg luidruchtig, je bent gewoon zo hard mogelijk gestrest, en dat doe je drie uur lang. Het is moeilijk uit te leggen. Het is gewoon een ander soort uitdaging. Ik denk dat Jimmie Johnson het het beste zei. Hij brengt veel tijd door op zijn fiets. Hij zegt dat het leed dat hij op die fiets doet en wanneer hij rent, zijn geest helpt om voorbereid te zijn op het leed in de auto. Als het niet goed gaat en je je ongemak gewoon moet negeren - zo heb ik er altijd naar gekeken. Ik haat hardlopen en ik haat cardio. Maar voor mij is dat de basis waarmee u al het andere kunt doen wat we doen.
M&F: Komt het ongemak voor in specifieke gebieden zoals de schouders, handen, nek en andere rare plekken?
CE: Ja, heel raar. Als de auto los zit, moet je de auto de hele tijd heel snel inhalen, anders ga je kapot. Je auto begint te glijden en je moet heel snel corrigeren, dus ik krijg deze rare kramp in de rug omdat ik bereid ben om mijn schouder heel hard naar beneden te trekken. Je doet het urenlang en je kunt het gewoon niet bijhouden. Je moet op een gegeven moment ontspannen. Als je je ontspant, raak je uit het ritme en kun je niet zo snel zijn. Dus we vangen deze micro-pauzes op. Je komt de hoek uit en je krijgt ongeveer drie of vier seconden om te ontspannen terwijl je meteen naar beneden gaat voordat je bij de volgende hoek komt. Je moet jezelf tempo maken en elke kans die je krijgt ontspannen.
M&F: Dus de context kan anders zijn bij training, maar het is gewoon een kwestie van jezelf ongemakkelijk maken om jezelf voor te bereiden op het ongemak van een race. Is dat hoe je erover denkt??
CE: Ja precies. Ik was laatst in Baltimore. Ik werd 's ochtends wakker en zei: Oké, ik ga 30 minuten rennen. En ik ben een vreselijke hardloper. Dus ik ren in het midden van Baltimore zo hard als ik kan gedurende 30 minuten. Ik vond het niet leuk en het was ongemakkelijk. Maar ik heb mezelf er doorheen gedwongen, en ik denk mentaal, het is zoals Jimmie zei, in staat zijn om eraan vast te houden, zelfs als het niet goed gaat. Het is hetzelfde met tillen. Sommige dagen heb je geen zin om te tillen, maar doe je het en krijg je het voor elkaar.
De onofficiële fitste coureur van NASCAR heeft de laatste tijd krachttraining in zijn programma opgenomen. De onderstaande routine is een van zijn persoonlijke favorieten op de beendag. "Je kunt deze training snel gedaan krijgen en je benen echt doden", zegt Edwards. “Ik doe altijd eerst de zwaarste oefening. Boxsprongen zijn het gemakkelijkst voor mij, maar tegen de tijd dat ik moe ben, zijn ze echt moeilijk. Soms ren ik tussen de sets door naar de kuitopfokmachine, maar ik ben vaak zo moe dat ik het niet kan. Dit is een krachtdag. Elke rep die ik doe, is zo moeilijk als ik kan."
Oefening: sets / herhalingen
Barbell Jump Squat: 4-5 / 8
Springende uitval: 3-4 / 10
Boxsprongen: 4/10
Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.