Wilt u uw hoofd leegmaken en aan een geweldige training beginnen? Spring gewoon op je fiets en trap het pedaal op het metaal. Bij fietsen gaat het niet om het meedoen aan de Tour de France. Het gaat erom actief te blijven en verbonden te blijven met je lichaam en de wereld om je heen. Upgrade uw tweewieler naar een fiets die is gebouwd voor fitness, en u bent in een mum van tijd klaar om verder en sneller te rijden.
OK, maar rijden meisjes?
Ja dat doen we! Een enquête onder 16.000 personen, in opdracht van PeopleForBikes (mensen voor fietsen.org), ontdekten dat vrouwen elke dag rijden. Van de 104 miljoen fietsers in 2014 waren 45 miljoen (43%) vrouwen. Moeders en vaders fietsen meer dan hun enige tegenhangers, en de meeste vrouwen rijden voor recreatie. Waar je ook valt in deze fietssoep, het is tijd om de open wegen te heroveren en te leren houden van een van de snelste, meest effciënte en meest bevrijdende vormen van cardiovasculaire training.
Op zoek naar de perfecte set wielen?
Lees artikelDeze 'Fit Chick's Guide to Falling in Love With Cycling' brengt je van een nooit-ooit Nancy naar een Lycra-liefhebbende Lynda, of ergens daar tussenin, waarbij je de wind door je haar blaast terwijl je calorieën verpulvert. Bekijk ons deskundig advies over de basisprincipes van fitness en training waarmee je de weg weer op kunt gaan terwijl je benen draaien en die pedalen verbranden.
Racefiets
Deze categorie fietsen is de koningin van fitness, maar het kan overweldigend zijn om er een te kiezen als je niet zeker weet wat je nodig hebt. Een duizelingwekkende reeks fietsvariaties heeft invloed op de prestaties, snelheid, comfort, bruikbaarheid en prijs. Deze functies omvatten zaken als dunnere banden, lichtere legeringsmaterialen en soepelere componenten (zoals remmen met meer grip of betere shifters), allemaal voor een snellere, zoetere rit.
Dus hoe weet u welke het beste bij u past?? De "perfecte" racefiets is er een met de juiste framegeometrie voor jou. Alles op een racefiets - van de framehoogte, stuurpenlengte en stuurdiepte tot de afstand van het zadel tot het stuur - zal je in een meer ergonomische positie brengen (vergeleken met fitnessfietsen of cruisers) om snelheid te winnen en een geweldige training. En hoewel de geometrie van de racefiets even wennen is - aangezien je bovenlichaam meer naar de grond is gericht - als je eenmaal hebt geleerd van een snellere rit te houden, worden de extra voordelen die deze posities bieden essentieel voor je trainingsregime.
Fitness / stadsfiets
Wat ooit in het algemeen een hybride fiets werd genoemd, de fitnessfiets is in populariteit gestegen om de stedelijke rijder meer centraal te stellen. Het geeft een comfortabele, snelle rit die je go-to kan zijn voor het doen van snelle boodschappen, of het gaat op zaterdag en zondag als je weekendstrijder toeslaat.
Een fitnessfiets is gebouwd als een wegmodel maar met bredere banden. Het is een beetje zwaarder, wat ook langzamer betekent; het heeft een recht stuur (in plaats van een drop), wat comfortabeler kan zijn voor nieuwkomers; en het heeft een zogenaamde 'meer rechtopstaande geometrie'. (Je romp staat meer loodrecht op de grond.) Bovendien heeft het meestal een comfortabelere stoel, om enkele van de meest voorkomende verschillen te noemen. De ‘stadsfiets’ valt ook in deze categorie en heeft meestal een soortgelijk ontwerp als een fitnessfiets, behalve dat hij zo is opgesteld dat hij gemakkelijk plaats biedt aan voor- en achterrekken om boodschappen en andere items te vervoeren.
Volgens de studie hebben fietsforenzen een aanzienlijk lager risico op ongunstige gezondheid.
Lees artikelMountain bike
We behandelen hier geen mountainbikes, maar het is het vermelden waard als je van wandelen houdt, ver van auto's wilt zijn en van nature een bergmeisje bent. Mountainbiken is als wandelen, maar dan met een stoere boost. Om de basis te leren in een veilige, ondersteunende omgeving, kun je overwegen om je aan te melden voor een mountainbikekamp voor vrouwen van alle niveaus, zoals het I Choose Bikes-kamp aan de overkant van de U.S. door downhill-mountainbikekampioen Leigh Donovan (ichoosebikes.com).
Fit-instructeur Julie Bates van Specialized Bicycles zegt: “Het vinden van de juiste bike-fit plaatst je in een perfecte positie, zodat je aan niets anders hoeft te denken dan aan het rijden. Ga naar een fietsenwinkel en ga op de verschillende maten fietsen zitten, onder begeleiding van deskundig fietsenwinkelpersoneel. Ze zullen willen weten hoe ver je van plan bent om te rijden en wat je doelen en ambities zijn om te helpen bij het kiezen van de juiste fiets, in de juiste maat, zodat je een testrit kunt maken."Alles, van je romplengte tot de breedte van je zitbeenderen en arm- en beenlengte, wordt in aanmerking genomen om je een solide fietspasvorm te geven. En hoewel de perfecte afmetingen bij elk merk anders zullen zijn, zijn enkele van deze factoren voor rekening van vrouwenspecifieke fietsen, dus ze zijn een geweldige plek om je zoektocht te beginnen.
Kadergrootte
Dit is het belangrijkste onderdeel van de fiets; alles zit eraan vast. Als je een kleinere romp of benen hebt, zal je frame kleiner zijn, en vice versa. Het vinden van de juiste maat fiets wordt vaak over het hoofd gezien door nieuwelingen, die eenvoudig de zadelhoogte kunnen aanpassen om een frame te compenseren dat te klein of te groot is.
De hoofdcoach van Peloton Cycle, Nicole Meline, neemt je mee door een calorie-explosieve, kont-boosting snelle c ..
Lees artikelRacefietsen en fitnessfietsen zijn soms klein, middelgroot of groot, wat het gemakkelijker maakt. Een algemene vuistregel is om over de bovenbuis over de lengte van de fiets te gaan staan en ervoor te zorgen dat er 1-2 "ruimte is tussen de bovenkant van je binnenbeenlengte en de stang. (Dit is van toepassing als het een rechte buis is in plaats van een gebogen of een doorlopend buisontwerp.) Hier is een heel ruw idee van de framemaat:
Hoogte berijder / framemaat (CM)
5'3 "en minder - extra klein, 48-50 cm
5'4 "tot 5'7" - klein, 50-52 cm
5'8 "tot 5'10" - gemiddeld, 54-56 cm
5'11 "tot 6'1" - groot, 58-60 cm
Stoelhoogte
Pas de zithoogte aan nadat u voor een frame bent gemonteerd. Plaats de hiel van uw voet op het pedaal (niet het midden of de bal van de voet), en pedaal naar de onderkant van de slag. Stop met trappen en houd het been recht. Je wilt dat je hiel gewoon de bovenkant van het pedaal poetst. Bereik dit door de zadelhoogte omhoog of omlaag aan te passen. Uw knie moet licht gebogen zijn, bij 80-90% volledige beenverlenging. “De algemene regel voor zadelhoogte is dat een ruiter een kniehoek heeft van 25-35 °. Dit beschermt de knieën tegen blessures en zorgt voor de meeste kracht en comfort ”, zegt Bates. Met deze elementen op hun plaats, zou 60% van je gewicht op het zadel moeten liggen en 40% op de handen en het bovenlichaam, zegt ze.
Zadelcomfort
Sommige dameszadels voelen misschien niet comfortabel genoeg voor lange ritten. Maar je zult langer kunnen rijden als andere elementen van de fietspas worden aangepakt, zegt Bates. “Laat uw zitbeenderen opmeten, dan wordt het een keuze uit vulling, uitsparing en vorm van het zadel.”Door het zadel op de juiste plek te plaatsen, kun je ook zonder pijn rijden. Investeren in een goede fietsbroek / zeem (korte broek opgevuld in het zitgedeelte) zal hierbij ook helpen, voegt ze eraan toe.
Slechte pijn, goed advies
“De meeste nieuwe fietsers kennen het verschil niet tussen goede pijn en slechte pijn. Goede pijn is pijnlijke en vermoeide spieren; je hebt op je fiets gereden en je lichaam is moe. Slechte pijn is gevoelloosheid, branderig gevoel, schaafwonden, pijnlijke gewrichten, zadelpijn, enz. Mensen gaan ervan uit dat hand-, onderrug-, schouder- en polspijn normaal zijn tijdens het fietsen. Niet waar! Fietsers mogen slechte pijn nooit als de norm accepteren ”, zegt Bates.
Favoriete cardio-machine op de sportschool genomen? Probeer iets nieuws!
Lees artikelPomp de banden goed op
Op de zijkant van je fietsband staat tot welke PSI (druk per vierkante inch) de binnenband moet worden opgepompt. Controleer de druk voor elke rit om lekke banden te voorkomen. Als je je banden voor elke rit veel moet oppompen, heb je mogelijk een langzaam lek.
Hoe een band / binnenband te verwisselen
Maak de band los van de fiets. Verwijder vervolgens de band halverwege de velg zodat u de binnenband kunt verwijderen: u heeft waarschijnlijk twee bandenlichters nodig, een om onder de hiel te houden en de andere om tussen de band en de velg te schuiven. Zodra de band van één kant van de velg is, schuift u de binnenband uit. Zoek in de band naar vuil zoals glas of stenen; blaas de buis op om te luisteren naar lekken. Als het gat kan worden gepatcht, doe dit dan nu volgens de instructies op de patchkit. Als de binnenband ernstig beschadigd is, stop dan een nieuwe binnenband onder de band die nog half aan de velg vastzit. Gebruik uw vingers om de band weer op de velg te plaatsen. Pomp vervolgens de band weer op en maak hem weer vast aan het frame.
Draag een helm
De huidige helmtechnologie biedt schattige en zeer effectieve bescherming tegen ernstig hoofdletsel. Helmen verminderen de kans op ernstig traumatisch hersenletsel met 51%, de kans op sterfte met 44% en de kans op gezichtsfracturen met 31%. Draag er altijd een.
Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.