Het is bijna normaal om te zien hoe 's werelds sterkste mannen vliegtuigen trekken, maar in een vliegtuig passen? Een heel ander verhaal.
Eddie Hall, 's werelds sterkste man van 2017, deelde onlangs een video waarin hij in het vliegtuig stapte om naar Schotland te vliegen. Hall plaatste op zijn YouTube-kanaal zijn reis van het vliegveld naar Schotland voor de Strongest Man-expo van Schotland. Maar voordat de reis kon beginnen, liep Hall een beetje tegen een probleem aan.
Hij kon niet in de vliegtuigstoel passen. Zelfs als hij alleen maar naar het vliegtuig keek voordat hij naar binnen ging, zei Hall om 2:45 dat zijn kansen om te passen "heel, heel klein zijn."
Om 15:15 in de video probeert Hall daadwerkelijk op de stoel te gaan zitten en ploft uiteindelijk op de armleuningen. Geen kans. Hij gaat dan een stoel zonder fauteuil uitproberen en past ook niet. Hij stuitert fysiek op en neer om te proberen in de stoel te knijpen en vertoont een gezichtsuitdrukking van volslagen pijn. Bekijk de onderstaande video!
De stewardess staat toe dat Hall twee stoelen vasthoudt en zich op zijn gemak voelt. Niets ervan ziet er echter comfortabel uit.
[Meer hierover: Huge Strength Athletes Vs. Kleine vliegtuigen]
"Deze zijn bedoeld voor één persoon, mijn schouders vielen letterlijk in beide stoelen", zei hij om 4:55 uur. Tijdens de vliegtuigrit probeert Hall naar de badkamer te gaan, maar worstelt met de complicatie dat hij de deur open moet houden terwijl hij zijn zaken doet. Hij belandt in de badkamer en neemt de camera eigenlijk mee naar binnen om 4:55 uur in de video.
"Ik zal eerlijk zijn, dat was geen leuke ervaring", zei Hall om 6.44 uur toen hij eindelijk uit de badkamer kwam. “Ik heb meer pis in de wc dan erin."
Eddie Hall is 1,85 m lang en weegt ongeveer 70 kg. De gemiddelde beenruimte op vliegtuigen is ongeveer 31 inch. En hoewel we zeker geen wiskundigen zijn, is het gemakkelijk in te zien hoe Hall voortdurend tegen deze problemen aanloopt.
Uitgelichte afbeelding van @eddiehallwsm Instagram-pagina.
Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.