Strongman wordt populair, erg populair. Steeds meer sportscholen bieden hun leden sterke uitrusting aan, wat ertoe leidt dat meer mensen hun kracht willen testen en uiteindelijk meer wedstrijden zelf. Kortom, gooi een steen in een willekeurig weekend, en je zult waarschijnlijk een sterke man-evenement tegenkomen, ze worden echt zo populair.
Hoewel die laatste uitspraak misschien een hele klus is, kun je elk weekend redelijk consequent een comp vinden als je bereid bent om een paar uur in een auto te zitten, vooral in het VK. Dit is fantastisch nieuws voor alle sterke concurrenten, maar vooral voor beginners voor wie een rondreis van 12 uur begrijpelijkerwijs te ontmoedigend kan lijken. Terwijl ze zwaarden, bijlen en trofeeën beginnen te verzamelen, zullen ze merken dat ze steeds verder weg reizen naarmate de kansen zich voordoen.
Dit vormt echter een serieus probleem naarmate een wedstrijd nadert: training vertraagt, calorieën stijgen, evenals vocht en hersteltijd. Het eindresultaat van dit alles is hopelijk dat jij de sterkste en fitste versie van jezelf bent. Vergelijk dat nu eens met de laatste keer dat u lange afstanden door het land of naar het buitenland reisde. Uren zat samengeperst tussen twee andere mensen in die benauwde positie, wanhopig door de schamele selectie van voedsel dat verkrijgbaar is bij benzinestations en luchthavens in de hoop iets te vinden met meer 10 g eiwit en af te wegen of gehydrateerd blijven de toiletstop waard is.
Reizen naar een wedstrijd zal nooit ideaal zijn, maar er zijn een paar dingen die je kunt doen om het jezelf een stuk gemakkelijker te maken.
Als je naar je evenement rijdt, is de enige beperkende factor voor je uitrusting de grootte van je kofferbak / kofferbak, maar als je met het vliegtuig / openbaar vervoer reist, moet je je bewust zijn van hun beperkingen en hoe dat van invloed is op wat kit die je tot je beschikking hebt op de speldag. Een paar weken na de comp, pak de kit die u gaat gebruiken in en begin deze uitsluitend tijdens de training te gebruiken. Dit klinkt misschien onnodig, maar het laatste dat je tijdens een wedstrijd wilt ontdekken, is dat je niet kunt rukken zonder de liftschoenen die je thuis hebt achtergelaten of dat de plakkerige die je voor die dag hebt gekocht onbruikbaar is zonder een steekvlam die je niet hebt meegenomen.
Over Tacky gesproken, er zijn bepaalde items die je gewoon niet door de beveiliging in je handbagage krijgt:
'Meneer, wat is dit??"
"Zout ruiken - maar kijk, man, ik weet dat het slecht klinkt, maar dat wil je niet openen,"
"Is het gevaarlijk?"
“Nee, het is gewoon heel erg sterk."
* Een snuifje *
'Ik denk dat we dit gewoon vasthouden."
Achteraf gezien zie ik dat het proberen om stinkende zouten genaamd "revive the dead" in mijn handbagage te nemen, gewoon om problemen vroeg. Wat nog erger is, is dat ze me toen gingen verlossen van mijn plakkerig en krijt. Ontvang ingecheckte bagage en stop alles wat belangrijk is daarin het is het risico gewoon niet waard.
Koffie en cafeïne in het algemeen is iets dat me zeer na aan het hart ligt. Ik probeer te voorkomen dat ik overboord ga, maar die 2 tot 3 kopjes maken het alledaagse net dat beetje beter. Aan deze dagelijkse consumptie zijn kosten verbonden, en die kost is tolerantie. En als u meer dan één kopje per dag drinkt, geldt hetzelfde voor u, dus mijn normale aanbeveling voor de wedstrijd voor mensen is om je cafeïne-inname op dezelfde manier te ontladen als je training. Verlaag uw inname langzaam gedurende een periode van tien dagen, zodat u 48 uur voorafgaand aan de comp. Volledig zonder cafeïne bent. Hierdoor kun je je gevoeligheid voor het spul resetten en veel meer uit een kleine hit halen.
In het comfort van je eigen huis is dit plan eenvoudig genoeg, maar neem het mee op pad en het wordt een stuk minder plezierig. Luchthavens zijn vervelende plekken en in een café zitten met een kopje koffie kan een van de weinige leuke manieren zijn om die eentonigheid te doorbreken. Kom zeker langs bij dat café, maar blijf bij de thee.
Afgezien van de prestatievoordelen, is er nog een zeer goede reden om tijdens het reizen minder cafeïne te gebruiken: beter slapen. Slaap is naar mijn mening het meest over het hoofd geziene deel van comp prep, atleten zullen naar een T gaan, goed eten en al het andere perfect doen en dan naar hun hotelkamer gaan en geen oog dicht kunnen doen. Dit is zo jammer, want slapen zoals al het andere kan met een beetje werk worden getraind en verbeterd. Hoe verder je reist, hoe belangrijker dit wordt, aangezien krappe vliegtuigstoelen, slechte hotelbedden en tijdsverschillen allemaal hun tol eisen.
Om dit tegen te gaan, moet je actie ondernemen lang voordat je in die hotelkamer komt: bouw een eenvoudige routine op rond naar bed gaan. Je hebt het allemaal al eerder gehoord: donkere kamer, geen elektronica, een boek lezen in bed enz. wat voor jou ook werkt en repliceer dat dan onderweg. Ook zo beschamend als het kan zijn, neem een oogmasker mee, doe het gewoon. Als uw hotel door een wrede wending van het lot de dunste gordijnen ter wereld heeft, zult u blij zijn dat u dat hebt gedaan.
Een van de beste dingen van reizen is dat je nieuwe culturen leert kennen door hun eten en drinken. Als je echter meedoet, moet je het leven als een local uitstellen tot na de show. Blijf bij de dingen die je weet en die goed voor je werken, als je ze van huis moet meenemen, het zij maar. Ze hebben genoeg tijd om gefermenteerde haaien te eten en chili-schnaps te drinken op de afterparty. Persoonlijke belevingstip: blijf op zondag uit de buurt van roterende kip in Lissabon.
Uren achter elkaar in dezelfde benauwde en ongemakkelijke houding zitten, is slechts een deel van de realiteit van langeafstandsvluchten. Maar het zal je niet helpen om op je best te presteren, dus doe er alles aan om zoveel mogelijk te bewegen. Onderhandel naar de stoel aan het gangpad en sta zoveel mogelijk op. Als je op de luchthaven of in het hotel bent, heb je wat meer vrijheid en ik raad je aan deze kansen te grijpen om zoveel mogelijk te bewegen. Neem een band mee en gebruik deze om je lichaam zo vaak mogelijk atletisch te bewegen. Je krijgt vreemde blikken, maar kan het je echt schelen?
Als u zich in een land bevindt dat geen Engels als eerste taal spreekt, zullen er dingen worden gezegd die u niet begrijpt, zelfs als de hele comp in het Engels wordt uitgevoerd. Stel een hoop vragen en laat alles door twee mensen bevestigen. Op deze manier wordt u niet gediskwalificeerd voor het laten vallen van het logboek van bovenaf .. .
Opmerking van de redactie: dit artikel is een opiniestuk. De meningen die hierin en in de video worden geuit, zijn de auteurs en weerspiegelen niet noodzakelijk de mening van BarBend. Claims, beweringen, meningen en citaten zijn uitsluitend afkomstig van de auteur.
Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.